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レクサスNX200t、NX300h、工夫しました (✧≖‿ゝ≖)

アルティジャーノです。
こんにちは。

さて、先週末に晴れてデビューとなりました
話題のレクサス NX用フロアマット。

レクサス NX

レクサス NX

おかげさまでたくさんのご注文を頂き
誠にありがとうございます。

早い段階から多くのお客様よりお問合せをいただき
1日でも早くご準備させていただきたいっ!
と思いながらも、
安心と納得の商品をご提供するべく
検証を重ね、
やっと先週末のお披露目となりました。
お待ちいただきましたNXユーザーの皆様
本当にありがとうございます。(*_ _)ペコリ

商品ページの方でもご紹介させて頂いておりますが
今一度開発の工夫点をご紹介させて頂きます ♪

NX200t(ガソリン車)、NX300h(ハイブリッド車)、
それぞれ現車のフロア面と向き合いながら
通常通りの型取り作業に加え
純正マットの形状についても確認させて頂きました。

その上で各部位(運転席・助手席・後部座席)ごとに
よりフロア面とのフィッティング性を高めることに
重点をおきなんとか形状を確定!

レクサス NX 200t、300h 運転席

レクサス NX 200t、300h 運転席

レクサス NX 200t、300h、助手席

レクサス NX 200t、300h、助手席

次に使用上の面での検証です。
運転席用マットのヒールパッド
(S3000シリーズは装着不可)については
実際にアクセルペダルに足を乗せて
より理想的な位置を確認の上で装着位置を決定!

レクサス NX 200t、300h ヒールパッド

レクサス NX 200t、300h ヒールパッド

後部座席においてはリアセンター(後部中央)部の
盛り上がった車体フロア面にマットが馴染むよう
少し加工を加えることでフィッティングの向上を
実現しました (v´∀`v)

レクサス NX 200t、300h 後部座席

レクサス NX 200t、300h 後部座席

試作から改良を重ね、晴れてデビューとなりました ♪

次回はトランクマットをご紹介致します (*^^*ゞ
どうぞよろしくお願い致します。

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