皆様、こんにちは。

車のフロアマット専門店 アルティジャーノです。

 

レクサスのフラッグシップSUVとして、圧倒的な存在感と高い走行性能を誇る「LX」

2025年3月には、新開発のハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」が登場し、さらに2026年10月にはスポーティな走りを追求した「F SPORT」が新たにラインアップへ加わりました。

 

また、アルティジャーノでは社用車として「レクサス LX700h F SPORT」が納車されました。

実際に車両を確認して感じたエクステリア・インテリアの魅力をはじめ、従来モデルのLX600との違いや、LX700hならではの走行性能についてご紹介。

 

さらに、現在開発を進めているLX700h専用フロアマット・ラゲッジマットについてもご案内いたします。LX700hをご検討中の方や、すでに納車を迎えられたオーナー様は、ぜひ最後までご覧ください。

 

レクサスのフラッグシップSUV「LX700h」

レクサスLXは、「世界中のどんな道でも楽に・上質に」をコンセプトに開発されたフラッグシップSUVです。

街中での快適な走行はもちろん、高速道路や山道、さらには過酷なオフロード環境まで、幅広いシーンで高い走行性能を発揮できることが大きな特徴です。

 

その歴史の中で、LXは長年にわたり「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」を追求してきました。

2025年3月に発売されたLX700hは、こうしたLXの基本性能を守りながら、シリーズ初となるハイブリッドシステムを搭載したモデルです。

 

 

単に燃費性能や環境性能を高めるだけではなく、モーターによる力強いトルクを活用することで、オンロード・オフロードを問わず、より上質な走行フィールを目指して開発されています。

 

また、2026年10月の一部改良では、走行性能や操縦安定性のさらなる向上に加え、新たに「F SPORT」が設定されました。

 

 

これにより、ラグジュアリーな快適性を重視する方から、スポーティな走りを楽しみたい方まで、幅広いニーズに応えるラインアップとなっています。

 

LX700hとLX600の違い

LX700hを検討する際に気になるのが、従来モデルのLX600との違いではないでしょうか。

両モデルは、3.5L V型6気筒ツインターボエンジンを基本とするパワートレーンを採用していますが、LX700hでは新開発のパラレルハイブリッドシステムを搭載している点が大きく異なります。

 

LX600は3.5L V6ツインターボエンジンを搭載

LX600は、3.5L V型6気筒インタークーラー付ツインターボエンジンを搭載しています。

力強い加速性能と余裕のあるトルクを備え、車両重量のある大型SUVでありながら、力強くスムーズな走りを実現しています。

 

トランスミッションには10速ATを採用し、さまざまな走行状況に応じた滑らかな変速を可能にしています。

長距離移動や高速道路での走行はもちろん、悪路での走破性にも優れた、LXらしい力強さを味わえるモデルです。

 

LX700hは新開発のパラレルハイブリッドシステムを採用

一方のLX700hは、3.5L V型6気筒ツインターボエンジンにモーターを組み合わせた、新開発のパラレルハイブリッドシステムを採用しています。

大きな特徴は、エンジンと10速ATの間にモータージェネレーターを配置していることです。

 

エンジンとモーター、それぞれの特性を活かしながら、走行状況に応じて効率よく駆動力を発揮します。

発進時や加速時にはモーターの力強いトルクを活かし、エンジンとの協調制御によって滑らかで力強い走りを実現。

 

また、LXが大切にしてきたフルタイム4WDやトランスファーのLoレンジ、トルクコンバーター付ATといった基本構成を維持していることもポイントです。

 

一般的にハイブリッド車というと、燃費性能や静粛性に注目が集まりがちですが、LX700hでは悪路走破性や耐久性を犠牲にしないことを重視しています。

 

さらに、万が一ハイブリッドシステムが停止した場合にも、エンジンのみで退避走行できるよう、スターターとオルタネーターを備えた独自のシステムを採用しています。

 

電動化による新しい走りと、歴代LXが培ってきた信頼性を両立させようとする、レクサスの開発思想が感じられる部分です。

 

LX700hとLX600の主な違い

 

このように、基本となるエンジンや駆動方式は共通していますが、LX700hではモーターを組み合わせることで、走行性能に新たな魅力が加わっています。

 

また、ハイブリッドシステムの搭載に伴い、車両構造にも専用の変更が施されています。

特にバッテリーはリアフロアに配置されており、渡河性能を確保するために防水構造を採用。LXに求められる本格的な悪路走破性にも配慮されています。

 

LX700h F SPORTのエクステリア

今回、アルティジャーノの社用車として納車されたのは、「レクサス LX700h F SPORT（7人乗り）」です。

ボディカラーには「ホワイトノーヴァガラスフレーク」を選択し、さらにTRDエアロダイナミクスパッケージを装着しました。

 

LX700h F SPORTが持つスポーティなデザインに、TRDならではのエアロパーツが加わることで、より存在感のあるスタイリングに仕上がっています。

 

漆黒のメッシュグリルが際立つフロントデザイン

まず目を引くのが、フロントまわりのデザインです。

F SPORT専用のブラック塗装メッシュパターンラジエーターグリルとメッキモールの組み合わせが、重厚感とシャープさを演出しています。

 

 

大型SUVらしい堂々としたフロントフェイスでありながら、フロントエンドを低く構成することで、スポーティで引き締まった印象も感じられます。

 

ホワイトノーヴァガラスフレークのボディカラーとのコントラストも美しく、ブラックのパーツがより一層際立ちます。

 

今回装着したTRDエアロダイナミクスパッケージは、フロントスポイラーをはじめ、サイドステップ下部やリアバンパー両サイドなどに専用パーツを装着することで、車両全体に統一感を持たせています。

 

純正のスタイリングを活かしながら、より低く、力強い印象を与えるデザインが魅力です。

 

 

 

個人的に特に気に入っているのが、ドアミラーカバーのデザインです。

細部にまでこだわった造形によって、サイドビューにもさりげないアクセントが加わっています。

 

 

足元にはF SPORT専用の22インチ鍛造アルミホイールを標準装備。

さらに、LEXUSロゴをあしらったレッドブレーキキャリパーが、スポーティな雰囲気を際立たせています。

 

なお、今回の社用車では納車後にTWS製のLX専用22インチ鍛造ホイールと、ミシュラン パイロットスポーツ285/45R22へ変更しています。

大柄なボディと迫力あるホイールの組み合わせは、フラッグシップSUVならではの存在感です。

 

 

ヘーゼル内装が演出する上質な室内空間

続いて、インテリアについてご紹介します。

今回の社用車で選択した内装色は、F SPORTの新設定色となる「ヘーゼル」です。

 

ブラックを基調としたスポーティな雰囲気とは異なり、明るさと落ち着きを兼ね備えたカラーで、室内に上品な華やかさをもたらしています。

 

シートにはセミアニリン本革のスポーツシートを採用。

F SPORT専用設計のシートは、サイドサポート部分のホールド性にも配慮されており、コーナリング時などにも身体をしっかり支えてくれる仕様となっています。

 

 

また、汚れが付きやすいシートサイド部分にはブラックを採用するなど、実用面にも配慮されています。

ヘッドレストにはF SPORT専用ロゴが入り、細部にも特別感が感じられます。

 

 

運転席まわりでは、ディンプル加工を施した本革ステアリングやシフトノブ、アルミ製スポーツペダル＆フットレストなど、スポーティな装備が充実しています。

 

12.3インチのフルグラフィックメーターもF SPORT専用の表示デザインが用意されており、ドライバーの好みや走行シーンに合わせて表示を選択できます。

 

また、今回の一部改良では、EPS（電動パワーステアリング）のチューニングやサスペンション特性も最適化され、操縦安定性と乗り心地の向上が図られています。

 

上質なインテリアとスポーティな装備が融合した、LX700h F SPORTならではの室内空間です

 

LX700h専用フロアマット・ラゲッジマットを開発中！

ここからは、アルティジャーノの商品開発についてご紹介します。

今回、社用車としてLX700h F SPORTが納車されたことを機に、LX700hに対応する専用フロアマット・ラゲッジマットの開発を進めています。

 

LXのような大型SUVは、車内空間の上質さだけでなく、日常使いからレジャーまで幅広い用途で活躍することも魅力です。

 

運転席・助手席はもちろん、後席やラゲッジルームまで、使用するシーンに合わせてしっかり保護できるマットをご提案できるよう、開発に取り組んでおります。

 

LX700h専用設計のフロアマット

フロアマットは、車種ごとのフロア形状に合わせた専用設計が重要です。

特にLX700hでは、ハイブリッドモデルとしての車両構造やグレードによる装備の違いなども確認しながら、実車での採寸・フィッティングを進めていきます。

 

 

アルティジャーノでは、実車の形状を確認したうえで型取りを行い、フロアの形状に沿ったフィッティング性を追求しています。

 

また、運転席マットについては、足元を広くカバーできる仕様にもこだわっています。

日々の乗り降りによって汚れやすい部分をしっかり保護しながら、車内のインテリアとの調和も大切にした商品を目指しています。

 

ラゲッジルームを保護する専用ラゲッジマット

LX700hのラゲッジルームは、日常の荷物の積み下ろしだけでなく、旅行やアウトドアなど、さまざまな用途で活用できるスペースです。

 

その一方で、荷物の出し入れによる擦れや、靴に付着した砂・泥、水分などによって汚れやすい場所でもあります。

そこで、ラゲッジルームの床面を保護する専用ラゲッジマットについても開発を進めています。

 

 

特に7人乗り仕様では、3列目シートの使用・収納に対応できることが重要になります。

シートの可動を妨げず、ラゲッジスペースを使いやすく保護できる形状を目指し、実車での確認を重ねていく予定です。

 

現時点で開発を進めている商品は、通常仕様のLX700hに対応するフロアマット・ラゲッジマットです。

発売時期や詳しい適合情報につきましては詳細が決まり次第、公式オンラインショップやブログにてご案内いたします。

 

なお、LX700h EXECUTIVE（エグゼクティブ）は、今回の開発対象外となり、非対応です。

 

EXECUTIVEは通常仕様とは後席の構造や室内レイアウトが異なります。そのため、今回の商品をそのまま装着することはできません。

 

また、グレードや乗車定員によって適合が異なりますので、ご検討の際は必ず対応条件をご確認ください。

 

LX600専用フロアマット・ラゲッジマットは好評発売中！

LX700h専用商品の開発を進めておりますが、従来モデルの「レクサス LX600」に対応するフロアマット・ラゲッジマットは、すでにアルティジャーノ公式オンラインショップにて販売しております。

 

LX600のフロア形状に合わせて設計した専用マットで、車内の保護とインテリアのコーディネートを両立できる商品です。

 

フロアマットはもちろん、ラゲッジルームを保護するマットもご用意しております。

LX600オーナー様は、ぜひ商品ページをご覧ください。

 

 

 

お好みのインテリアに合わせて選べる4つの生地シリーズ

アルティジャーノのフロアマットは、車内の雰囲気やお好みに合わせてお選びいただけるよう、複数の生地シリーズをご用意しています。

 

今回開発中のLX700h対応商品についても、こうした生地の選択肢を活かし、愛車のインテリアに合わせたコーディネートをお楽しみいただける商品を目指しています。

 

S3000Gシリーズ「極み」

アルティジャーノのフラッグシップに位置する、上質さを追求した高級生地シリーズです。

高密度に織り込まれた生地は、しっかりとした厚みと柔らかな踏み心地を兼ね備えています。

足元に重厚感と高級感をもたらし、フラッグシップSUVであるLXのインテリアにもふさわしい仕上がりです。

ロイヤルブラックやシャンパンベージュなど、上質な室内空間に調和するカラーを展開しています。

 

 

 

C2000シリーズ「NEWプレミアム」

約240本の糸を使用した、光沢感としっかりとした踏み心地が特徴の生地シリーズです。

上品な光沢が足元に華やかさを添え、落ち着いた印象の中にも存在感を演出します。

ブラック・ストライプ・ブラウンなどのカラーを展開しており、シートカラーや内装パネルとの組み合わせを楽しめます。

 

今回の社用車であるLX700h F SPORTでは、ヘーゼル内装との相性を考慮して、C2000シリーズのブラウンを採用しました。

 

周囲を縁取るロック糸には、新色のキャメルを組み合わせています。

ヘーゼルの明るく落ち着いた色合いにブラウンの深みが加わり、車内全体に自然に溶け込むコーディネートとなりました。

 

 

R1000シリーズ「スポーティ」

カジュアルさとスポーティな雰囲気を楽しめる生地シリーズです。

ブラック・ダークグレー・ルビーレッドの無地タイプをはじめ、チェック柄などもご用意しています。

なお、現在販売しているベージュの柄入り生地は、在庫がなくなり次第、販売終了となります。後継として、現在は新しいベージュの無地生地を開発中です。

 

車内の印象を少し変えたい方や、ボディカラー・インテリアカラーに合わせて個性を演出したい方にもおすすめです。

 

また、周囲のロック糸はお好みのカラーを選択できるため、生地との組み合わせによってさまざまな表情を楽しめます。

 

 

ラバーシリーズ

水や汚れに強く、お手入れのしやすさを重視される方におすすめのシリーズです。

表面には立体的なダイヤ柄を採用し、機能性だけでなくデザイン性にもこだわっています。

 

防水性・撥水性に優れているため、雨の日の乗り降りやアウトドアなど、足元が汚れやすいシーンでも活躍します。汚れが付着した際には拭き取りやすく、日常的なお手入れも簡単です。

 

 

生地サンプル受付中

フロアマットを選ぶ際に、ぜひご活用いただきたいのが生地サンプルです。

商品ページの画像だけでは、生地の厚みや手触り、光沢感などを十分にお伝えすることが難しい場合があります。

 

特にLXのように上質なインテリアを備えた車両では、フロアマットの色や質感によって車内全体の印象も変わります。

そんな時に実際に生地サンプルを手に取っていただくことで、それぞれのシリーズの特徴やカラーの違いを比較していただけます。

 

また、マットの周囲を縁取るロック糸も複数のカラーからお選びいただけます。

生地とロック糸の組み合わせによって、純正インテリアに自然になじませたり、さりげないアクセントを加えたりと、お好みのスタイルに仕上げられます。

 

フロアマットは、車内の中でも日常的に目に入り、直接足を置く機会の多いアイテムです。

ぜひ生地サンプルをご活用いただき、愛車にぴったりの組み合わせをお選びください。

 

 

まとめ｜LX700hの魅力をさらに引き立てる専用フロアマットを開発中！

今回は、アルティジャーノの社用車として納車されたレクサス LX700h F SPORTについて、車両の特徴やLX600との違い、内外装の魅力をご紹介しました。

 

歴代LXが大切にしてきた信頼性・耐久性・悪路走破性を受け継ぎながら、新開発のハイブリッドシステムによって新たな走行性能を実現したLX700h。

 

さらにF SPORTでは、専用のエクステリアやインテリア、足回りのチューニングによって、スポーティな魅力も加わっています。

 

アルティジャーノでは、こうしたLX700hの魅力をさらに引き立てる専用フロアマット・ラゲッジマットの開発を進めております。

 

実車での確認を重ねながら、フィッティング性と使いやすさにこだわった商品をお届けできるよう取り組んでまいります。

 

発売開始時のメール通知をご希望の方は

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「お車のご納車時期」

をお問い合わせにご記入のうえ、ご連絡ください。

 

 

 

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