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先月納車されたばかりの弊社所有　レクサス RX 450h　の
タイヤを思い切って交換することにいたしました。

（DUNLOP SP SPORT MAXX 050+ →　BRIDGESTONE ALENZA 001 に変更）

                                                         DUNLOP SP SPORT MAXX 050+

                                                               BRIDGESTONE ALENZA 001

レクサス RX 200t Fスポーツを所有していた頃から気になっていたのが、
メーカー出荷時に標準装着されているタイヤのサイズです。
標準装着されているタイヤサイズである「235/55R20」が、RXのボディサイズと
車輛重量を考えたときに少し貧弱に感じていました。

                                                         DUNLOP SP SPORT MAXX 050+
Fスポーツ専用純正ホイールのリム幅はしっかりと「8J」ありますので、
ブリヂストンの販売店である「ミスタータイヤマン」様ともご相談の上、
ここは思い切って「255/50R20」に履き替えてみることにいたしました。

ブリヂストン ALENZA 001 は、SUV車輛オンロード用に新開発された新商品で
運動性能と静寂性を両立した理想的なタイヤです。

窒素ガスを充填していただいて、早速走り出してみると
別のクルマに変わったかのような感覚がいたしました。
最後まで懸念していた低速時でのステアリングの重さも気になることはなく安心です。
阪神高速にて確認（体感）できる範囲（時速60キロから80キロまで）ですが
スタイル性を重視したインチアップをしたわけではありませんので
従来通り乗り心地は変わらずに直進安定性と、コーナリング時のグリップ力が
向上していることが確認できます。

255/50R20の場合は
フロント・リアのフェンダーアーチに対しても
面一とまではいきませんが、10mm弱程　外側に出てきますので
少し逞しくなって、見た目もキレイですね。

次回は、レクサス RX 450h Fスポーツの本音で語る
試乗レポートをお届けしたいと思います。

 

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